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美国飞行员报告了波音737 Max飞机的技术错误

2020-07-21 07:02:13 来源:工人日报

  

美国航空公司的波音737 Max 8飞机将于3月11日降落在纽约的拉瓜迪亚机场。照片:航空。

美国航空公司的波音737 Max 8飞机将于3月11日降落在纽约的拉瓜迪亚机场。 照片: 航空

根据美联社 3月12日发布的一份报告,两家美国航空公司的飞行员表示,在波音737 Max 8上启动自动驾驶模式后不久,该飞机机头就很快就希望如此。

第一次飞行的机长说,在切换到自动驾驶模式后,副驾驶员大喊“飞机正在坠毁”,然后在驾驶舱内发出声音警报:“不要降低高度,不要低海拔“。

机长立即中和了自动驾驶仪,飞机恢复了稳定状态,继续增加高度。 “由于担心MAX 8的下行,我们都认为应该注意这种情况。我想传感器的速度问题是由于天气条件造成的。自动转向系统运行异常,“飞行员说。

在另一次飞行中,副手说在打开自动驾驶模式后仅几秒钟,飞机机头下降,飞机失去了365-460米/分的高度。 飞机低空警报系统不断发出信号。 发动机断开自动驾驶系统,飞机再次上升。

飞行员很快就讨论了这一事件,但他们想不出有什么理由让飞机如此迅速地下降。 然而,一名名为Dennis Tajer的美国飞行员证实,这些事故与737 Max线路上的飞行控制增强系统(MCAS)无关,因为MCAS仅在自动驾驶模式下激活根据波音公司的文件中断。

波音737 MAX上MCAS系统的运行原理
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