万搏体育手机版 >美国 >DC地铁列车碰撞 >

DC地铁列车碰撞

2020-01-08 08:07:01 来源:工人日报

   美国东部时间上午2:42更新

在首都城市周一晚高峰时段,一辆运输火车撞到了另一辆火车的后方,造成至少9人死亡,数十人受伤,因为尾随火车的前端猛烈撞向空中坠落在第一列。

两架火车的汽车在Metro地铁系统33年历史上最严重的事故中被拆开并被撞毁。 华盛顿消防发言人艾伦·艾特(Alan Etter)表示,工作人员不得不将一些人从他所谓的“大规模伤亡事件”中删除。 救援人员将钢梯支撑在上部列车上,以帮助幸存者争抢安全。 被砸碎的汽车的座位散落到赛道上。

消防部门周二早间表示,事故中有9人被证实死亡。 消防局局长丹尼斯鲁宾说,救援人员在现场对76人进行了治疗,并将其中一些人送往当地医院,其中6人受重伤。 寻找更多的受害者一直持续到深夜。

趋势新闻

一位地铁官员说死者包括尾随列车的操作员。 她的名字没有立即发布。

来自现场的图像显示两辆地铁车厢支撑在另一辆车的车顶上。 官员在晚间新闻发布会上说,其中一列火车压缩了75-80%。

(华盛顿城市报纸有乘客对两列火车 。)

美国总统巴拉克·奥巴马向坠机遇难者表示哀悼。

奥巴马在周一晚间发表的一份声明中说:“米歇尔和我对今天东北华盛顿特区发生的可怕事故感到悲伤。” “我们的思想和祈祷向受这场悲剧影响的家人和朋友表示。”

总统还感谢帮助拯救生命的救援人员。

美国东部时间下午5点左右发生的坠机事故发生在该系统的红线上,这条线是地铁最繁忙的线路,它的大部分长度都在地下,但在华盛顿东北部马里兰州边界附近的事故现场处于地面。

地铁负责人约翰·卡托说,第一列火车在轨道上停了下来,等待另一列火车驶向前方,当时尾随的火车是地铁车队中最古老的火车之一,从后面钻进去。

官员们没有解释这起事故。 国家运输安全委员会负责调查并派出一个团队到现场。 华盛顿警方和联邦调查局还在现场派出调查人员帮助搜查残骸中任何被忽视的受伤或死亡乘客和证据。

官员们不会说事故发生时火车行驶的速度有多快。 Metro发言人坎迪斯史密斯说,事故发生在一个火车站之间距离相当远的地区,火车可以以更高的速度行驶。

史密斯说,列车运行速度和命令的设备正在转交给NTSB。

每列火车有六辆车,最多可容纳1,200人。 安全委员会成员黛比赫斯曼说,火车开往市中心。 这意味着他们在下午高峰时段不太可能被填补。

(AP / CBS)

火车已从Takoma公园站出来,朝Fort Totten火车站方向行驶。

鲁宾表示,DC Fire and Rescue得到邻近蒙哥马利,乔治王子城和费尔法克斯县救援服务的支持。 超过200名消防员最终聚集在现场。

联邦调查局,国土安全部,联邦紧急事务管理局和NTSB都有官员到场。

但是,“在这个早期阶段,我们没有任何关于恐怖主义联系的明确迹象。我们将继续密切监视并以任何方式提供支持,”国土安全部在一份声明中说。

住在附近的45岁房地产经纪人萨布丽娜韦伯说,第一批到达的救援人员不得不使用“生命的颚”来沿着铁路线开辟铁丝网才能到达火车。

韦伯在听到像“雷霆事故”之类的巨响之后赶到现场,然后发出警报。 她说幸存者没有恐慌。

乘客Jodie Wickett,一名护士告诉美国有线电视新闻网,她坐在一列火车上,当她感受到影响时,在她的手机上发送短信。 她说她向某人发了一条消息,感觉火车碰到了碰撞。

“从那时起,它发生得如此之快,我从座位上飞了出来,撞到了我的脑袋。” 威克特说她留在现场并试图提供帮助。 她说“人们的状况非常糟糕。”

“那些受伤的人,那些可以说话的人,在我们呼唤他们的时候回电话,”她说。 “很多人都很沮丧和哭泣,但没有尖叫声。”

一名男子说,当撞车的声音引起他的注意时,他骑着自行车穿过地铁轨道上的一座桥。

“我没有看到任何恐慌,”巴里学生说。 “整个情况太过分了。”

在霍华德大学医院,急诊室医生约翰尼福特博士说,一名14岁的女孩在事故中腿部受伤。 一名20岁的男性患者“看起来像是被摔倒了很多,从头到脚都有磕磕碰碰,”福特说。

美国国土安全部发言人Amy Kudwa表示,在事故发生后不到两小时,联邦政府就没有任何与恐怖主义有关的迹象。

“我不知道这起事故的原因,”Metro的Catoe说道。 “我仍然会说系统是安全的,但我们遇到了一个事故。”

周一的崩溃是过去九个月中大城市第三次主要的地铁或通勤铁路坠毁。 在早期的事故中:

- 2008年9月,一辆通勤火车和一列货运列车在洛杉矶坠毁,造成25人死亡。 坠机事件归咎于通勤铁路上的工程师在手机上发送短信。

- 上个月波士顿约有50人受伤,其中一辆手推车追尾另一辆。 导致承认在发生崩溃时发送短信。

华盛顿崩溃没有理由,但一些安全专家担心最近的增加。

“我不确定安全系统中的每个人是否都需要付出适当的关注,”旧金山的安全顾问,NTSB的前调查员兼经理巴里·斯威德勒说。 “这些事情不应该发生。”

然而,前NTSB铁路调查员罗伯特劳比表示,事故的增加可能只是巧合。

“只是因为你拥有它们并不意味着有一个特定的问题导致了它们,”劳比说。

在Metrorail 33年的历史中唯一一次有乘客死亡的时间是在1982年1月13日,当时三人因市中心下方的脱轨而死亡。 那是首都发生灾难的一天 - 在地铁发生爆炸前不久,一架佛罗里达航空公司的飞机在华盛顿国家机场横跨波托马克河的严重暴风雪起飞后立即撞上了第14街大桥。 飞机失事造成78人死亡。

2004年11月,一条空的红线火车 Metro's Woodley Park车站的一列火车。 二十人受伤了。

来自WUSA的本地视频


(责任编辑:挚窃纡)
  • 热图推荐
  • 今日热点