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注定飞行587的磁带发布

2020-03-01 02:22:23 来源:工人日报

   新发布的录音带显示,美国航空公司587航班起飞没有出现问题,但飞行员被警告说,飞机前的飞机发生了湍流。

哥伦比亚广播公司新闻记者鲍勃奥尔报道,空中交通管制员与空中客车A300-600机组人员之间的对话录音没有出现任何问题,直到听到声音说这架飞机正在下降。

空客A300-600在起飞后不久于11月12日坠毁。 船上260人和地面上的5人被杀。

美国联邦航空管理局周三公布的录音带并未表明声音是控制员还是飞行机组人员的声音。 国家运输安全委员会正在调查事故。

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美国东部时间上午9:16:13,飞机从纽约肯尼迪机场起飞后不久,“塔望向南方,飞机坠毁”。

36秒后,一名叫做Flight 587的控制器告诉飞行员,塔楼没有接收到飞机转发器的信号,这是一个自动信标,可以跟踪飞机。 在接下来的两分钟内,控制器再次尝试了三次以提升飞行员但没有得到答案。

上午9:18,另一架美国飞机686航班的飞行员报告说他们看到了黑烟。

“这是一场巨大的火灾,大量的黑烟,”他们对塔说。

坠机前飞机的尾翼和发动机掉了下来。 碰撞调查人员现在几乎可以肯定,飞机舵的快速往复运动使飞机暴露在足够强大的力量以使尾部折断。

调查人员说,机械故障导致舵机失控,或飞行员过于激烈地驾驶飞机。 方向舵来回摆动,尾巴松开,喷气式飞机左右摇晃 - 导致发动机分离。

仍然没有证据表明任何预先存在的尾部损坏导致587航班坠毁。因此,飞行员被警告要避免过度使用他们的方向舵,直到调查员能够准确解释出现了什么问题。

©MMII,CBS Worldwide Inc.保留所有权利。 本资料不得发布,广播,重写或重新分发。 美联社对本报告做出了贡献

(责任编辑:元妇栲)
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